2009-06-12 08:53    来源：中安在线

6月11日上午，合肥市有关领导与德方代表共同为“中德智能交通联合研发中心”揭牌。（宋卫义 摄）

谅解备忘录签字仪式。（宋卫义 摄）

　　中安在线6月11日讯(记者：高城)“指挥在途车辆以最短的行驶距离、最快的运行速度到达目的地”一一成功应用于北京奥运交通的“FCD浮动车辆数据技术”，也将在安徽省会合肥实现。今天上午，“中德智能交通联合研发中心”在合肥揭牌，“中国百万人口城市交通系统”在合肥市全面启动，标志着合肥市“智能交通”开始启动建设。

　　据了解，2004年初，德国联邦教育科研部启动“明天都市―――可持续性发展的研究”科研项目计划，研究未来世界大城市及工业密集地区如何实现可持续发展，中国、印度、巴西等11个国家的一些城市被列为研究对象。正在筹划未来交通蓝图的合肥市对“明天都市”计划产生了浓厚兴趣，派专人访问了德国宇航中心，希望成为“中国百万人口区域交通系统”项目实施城市。经过省及合肥市的努力，2006年，德国“明天都市”计划“中国百万人口地区交通系统中国合作单位筹备会”在合肥召开，这意味着合肥市已正式加盟德国该计划，携手德国“智库”勾画合肥未来都市交通蓝图。2007年，德国宇航中心交通研究所、安徽省计算机软件工程技术中心合作议定了这一项目。

　　据介绍，这一项目目标是要制定、实施适用于合肥的可持续发展综合交通控制管理系统，旨在降低城市交通能源消耗、减少二氧化碳的生成。通过在合肥市实施该项目，不仅可以为城市道路建设规划提供依据，还可以利用合肥市已有的DAB数字广播，为全市出行者提供交通信息服务。同时也可以为公安交警部门提供全市交通信息采集，应用于诱导、突发交通事件检测和信号区域协调控制优化。此外，该项目的建设还能有效减少交通对大气的影响，推动智能交通产业的发展。

　　据了解，今后3年项目将在合肥开展一批创新特色鲜明，具有系统性、前瞻性的现代交通管理研究，主要包括FCD浮动车辆数据技术研究和应用、直升机／飞艇空中交通遥感检测技术研究和应用、交通与环境污染检测研究、DAB数字广播研究和应用、BRT快速公交优先控制与调度研究和应用、交通影响下的城市规划研究。这些研究瞄准国际前沿技术和智能交通领域的重大课题，聚集了德国相关科研院所和中国科学院、交通部、同济大学、中国电子科技集团、安徽省软件工程技术中心的一大批专家，研究成果将具有强大的辐射性和产业前景。